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上海電動(dòng)門(mén)的保養(yǎng)方法需要注意一些什麼事項(xiàng)？

文章來(lái)源：admin1 發(fā)布時(shí)間：21-05-07 12:20

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給大家普及一下電動(dòng)門(mén)的節(jié)能意識

眾所周知，電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品比起其他家電產(chǎn)品，對(duì)售後服務(wù)有著更高更嚴(yán)格的要求，以往消費(fèi)者關(guān)注的，往往是電動(dòng)門(mén)本身的能效以及安裝、維修等常規(guī)環(huán)節(jié)，對(duì)電動(dòng)門(mén)使用及維護(hù)過(guò)程卻缺乏基本的了解和認(rèn)識。

其實(shí)電動(dòng)門(mén)和伸縮門(mén)一樣，只有保持定期的保養(yǎng)維護(hù)才能程度地降低能耗。按1.5匹單冷電動(dòng)門(mén)估算，其正常使用一年的耗電量大概是900度，根據(jù)技術(shù)分析報(bào)告顯示，受灰塵、油汙等因素的影響。

使用兩(liǎng)到三年後，電動(dòng)門(mén)的年耗電量將增加15%左右，在灰塵、油汙很大的環(huán)境使用，耗電量增加的比例會(huì)更大。如果定期對(duì)電動(dòng)門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)維護(hù)，電動(dòng)門(mén)的年耗電量至少減少15%，不但節(jié)約了社會(huì)整體能源消耗，家庭電費(fèi)支出也會(huì)大大降低。

保守估計(jì)，全國(guó)大概有1.5億多臺(tái)電動(dòng)門(mén)，如果都能得到專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)和維護(hù)，一年將至少節(jié)約200億度電，而這個(gè)專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)維護(hù)就是美的此次借315消費(fèi)者權(quán)益日來(lái)臨之機(jī)，全面推出的家用電動(dòng)門(mén)「深度清洗」服務(wù)。「深度清洗」不同於普通的電動(dòng)門(mén)清洗，是對(duì)電動(dòng)門(mén)從內(nèi)到外核心零部件進(jìn)行的全面徹底清潔，這是一項(xiàng)非常專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，對(duì)操作人員的技術(shù)水平有著非常高的要求。

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現(xiàn)在大多數(shù)的居民小區(qū)在使用電動(dòng)門(mén)，並與一些車(chē)牌識別系統(tǒng)進(jìn)行合理搭配。下面我們電動(dòng)門(mén)廠(chǎng)家就這種小區(qū)電動(dòng)門(mén)的結(jié)構(gòu )組成和工作原理為大家簡(jiǎn)單介紹一下。
小區(qū)電動(dòng)門(mén)主要是由動(dòng)力裝置、檢測(cè)裝置、執(zhí)行裝置和控制系統(tǒng)組成等組成。動(dòng)力裝置採用的是步進(jìn)電機(jī)，PLC控制器發(fā)送脈衝數(shù)的多少決定了步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，

PLC控制器發(fā)送的脈衝方向決定了步進(jìn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn);檢測(cè)裝置採用了傳感器、指紋識別裝置、車(chē)牌識別裝置，傳感器用來(lái)檢測(cè)在電動(dòng)門(mén)將要關(guān)閉的時(shí)候是否還有人沒有通過(guò)

電動(dòng)門(mén)，指紋識別裝置用來(lái)檢測(cè)是否是本小區(qū)居民，車(chē)牌識別裝置用來(lái)識別是否是本小區(qū)居民的車(chē)輛;控制系統(tǒng)有臺(tái)達(dá)PLC組成，檢測(cè)裝置檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)送給PLC，PLC再

驅動(dòng)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)以及控制其轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。該小區(qū)電動(dòng)門(mén)的結(jié)構(gòu )如圖1所示。遙控電動(dòng)門(mén)的工作原理是，先檢測(cè)裝置、車(chē)牌識別裝置以及居民指紋識別裝置將檢測(cè)信

號(hào)傳送給PLC;然後PLC對(duì)傳送過(guò)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行分析處理;然後控制系統(tǒng)控制執(zhí)行裝置小區(qū)遙控電動(dòng)門(mén)的動(dòng)作情況。

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如今電動(dòng)門(mén)受到了廣(guǎng)大應(yīng)用，主要是單軌電動(dòng)門(mén)和無(wú)軌電動(dòng)門(mén)廣(guǎng)受好評(píng)，那麼這兩(liǎng)種門(mén)有著什麼樣的區(qū)別呢，在使用時(shí)又該如何進(jìn)行控制呢?下面我們電動(dòng)門(mén)廠(chǎng)家就來(lái)帶

大家了解了解。
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼,以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo )向;無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo )航。
而且單軌驅動(dòng)型的門(mén)傳承了無(wú)軌門(mén)和雙軌平輪的優(yōu)點(diǎn)，單軌的軌道採用了不易磨損係數(shù)的實(shí)心方鋼作為導(dǎo )向軌，單軌門(mén)的輪子不被「局限」，可以煥然一新的採用不會(huì)

出現(xiàn)生鏽、噪音大的問(wèn)題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的係數(shù)可是非常高的，汽車(chē)的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
另外有軌電動(dòng)門(mén)主要看輪子和門(mén)機(jī)，其輪子一般採用路軌輪和角鋼輪，這兩(liǎng)種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動(dòng)伸縮門(mén)的底部中間

部分加上導(dǎo )航卡，使電動(dòng)門(mén)直線(xiàn )行走，有軌電動(dòng)門(mén)門(mén)機(jī)一般採用單電機(jī)，打開(kāi)機(jī)頭就能識別。
無(wú)軌電動(dòng)門(mén)的輪子採用無(wú)軌輪，無(wú)軌電動(dòng)門(mén)門(mén)機(jī)一般採用雙電機(jī)，通過(guò)導(dǎo )航磁鐵引導(dǎo )行走，由機(jī)器人控制板控制左右電機(jī)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn )調(diào)整。
有軌電動(dòng)門(mén)因為有軌道在門(mén)口地面上，無(wú)論什麼單軌還是雙軌，在車(chē)輛頻繁碾壓下，都會(huì)發(fā)生變形損壞。從而使伸縮門(mén)脫軌，不能正常使用。而無(wú)軌伸縮門(mén)在導(dǎo )航磁鐵

的引導(dǎo )下，不需要軌道，照常能夠達(dá)到直線(xiàn )進(jìn)退。
關(guān)於控制方法，一般有三種方式，其一，控制手柄，聯(lián)線(xiàn )控制;其二，外部系統(tǒng)控制，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識別車(chē)輛號(hào)牌

，自動(dòng)開(kāi)門(mén);其三，無(wú)線(xiàn )遙控，常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn )遙控手柄控制。

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TIME：2021-09-29

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